Database delle persone
Persone della penisola italiana coinvolte nella tratta atlantica e nella schiavitù, secoli XV–XIX. Cerca per nome o filtra per ruolo, luogo, rete e periodo.
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Amatori Benozzo
1503–1517Fu procuratore di vari mercanti fiorentini di Lisbona, fra cui Marchionni, Morelli e Sernigi, e di mercanti portoghesi. Manteneva legami anche con altri fiorentini di stanza nella penisola iberica: nel 1506, per esempio, mandò da Madeira ad Andrea Canigiani, residente a Valencia, un ragazzo schiavizzato di tredici anni.
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Barzi Cesare
1486–1519Agente di Marchionni a Valencia. Fra il 1489 e il 1497 importò a Valencia 2.148 persone nere schiavizzate, in media 268,5 l'anno: negli anni Novanta del Quattrocento fu il principale mercante di persone schiavizzate della piazza. Fu anche assicuratore marittimo, di solito su carichi di zucchero diretti nel Mediterraneo (Pisa) o nelle Fiandre, per conto proprio o di altri operatori, per lo più italiani o conversos. Nel 1510 costituì a Lione una compagnia commerciale con altri soci (Venturi, Carnesecchi, Boninsegni).
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Berardi Giannotto
1482–1495Mercante fiorentino residente a Siviglia, diresse la filiale sivigliana del banco dei Medici. Insieme a Marchionni e a suo fratello Giovanni ottenne il permesso di commerciare nei regni di Aragona e di Castiglia persone schiavizzate provenienti dalle Canarie e dalle coste africane. Ebbe un ruolo importante anche nel finanziamento delle imprese di esplorazione e di conquista: oltre a finanziare, insieme al banchiere genovese Francisco de Riberol, la conquista dell'isola di La Palma, nelle Canarie, finanziò il primo viaggio di Colombo. Proprio a Berardi Cristoforo Colombo inviò, durante il suo secondo viaggio, il primo carico conosciuto di persone indigene schiavizzate che abbia attraversato l'Atlantico. Nel 1495 firmò un accordo con i sovrani spagnoli per mandare dodici caravelle nelle Indie occidentali a rifornire l'isola di Hispaniola. Non ne vide i risultati, perché morì prima che le caravelle salpassero, nel gennaio del 1496; le caravelle, del resto, non raggiunsero mai il Nuovo Mondo, perché naufragarono nello stretto di Gibilterra pochi giorni dopo la partenza. Alla sua morte la compagnia passò in eredità ad Amerigo Vespucci, che qualche anno dopo la vendette a un altro imprenditore fiorentino, Donato Nicolini; questi affidò la direzione degli affari sivigliani a Piero Rondinelli.
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Colombo Cristoforo
1493Inviò a Giannotto Berardi, socio di Bartolomeo Marchionni a Siviglia, il primo carico di persone schiavizzate dalle Americhe all'Europa di cui si abbia notizia: persone indigene taíno.
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Marchionni Bartolomeo
1470–1493Stabilitosi a Lisbona nel 1470 come agente del banco Cambini di Firenze, nel 1486 ottenne dalla Corona portoghese l'appalto per importare persone schiavizzate dal Rio dos Escravos (costa del Benin); nello stesso anno ebbe dai sovrani spagnoli la licenza di commerciare persone schiavizzate con la Castiglia e l'Aragona. Si è calcolato che fra il 1486 e il 1493 Marchionni importò almeno 1.648 delle 3.589 persone schiavizzate arrivate a Lisbona, cioè il 45,9%. Ne riesportava poi una parte a Siviglia (tramite Giannotto Berardi), a Valencia (tramite Cesare Barzi) e a Livorno (tramite Francesco Guidetti).
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Rondinelli Piero
1485–1520Mercante fiorentino, fu chiamato da Donato Nicolini a dirigere a Siviglia la società commerciale che era stata di Giannotto Berardi e che, alla morte di questi, era passata ad Amerigo Vespucci. Commerciava persone schiavizzate per conto di Marchionni e di Cesare Barzi. Oltre alla tratta, trattava zucchero delle Canarie, tessuti di lana inglesi, drappi di seta italiani e molti altri prodotti.
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Vespucci Amerigo
1499Trasportò dalle Bahamas 232 persone indigene schiavizzate e vendette a Cadice le 200 sopravvissute.