Database delle persone
Persone della penisola italiana coinvolte nella tratta atlantica e nella schiavitù, secoli XV–XIX. Cerca per nome o filtra per ruolo, luogo, rete e periodo.
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Lercaro Stefano
1576–1587Nel 1576 investì, insieme al fiorentino Giacomo Bardi, nella compagnia della Mina, aperta dalla Casa da Índia per amministrare il commercio di persone schiavizzate e di materie prime in Guinea, uno dei più redditizi del Portogallo. Svolgeva intanto attività diplomatiche fra la Repubblica di Genova e il Portogallo, talvolta in contatto diretto con il re. Nel 1587 ottenne con il socio Giulio Spinola l'autorizzazione ad aprire un banco di cambio a Lisbona, che gli diede una posizione di monopolio, perché l'accordo escludeva per dieci anni l'apertura di banchie simili da parte di altri.
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Lomellini Ambrogio (o Ambrosio)
1663–1674Titolare, insieme a Domenico Grillo, dell'asiento concesso dalla Corona spagnola fra il 1663 e il 1674. Si calcola che negli undici anni dell'asiento i due abbiano introdotto nelle colonie spagnole circa 22.000 persone schiavizzate, più molte altre, quasi il doppio, introdotte illegalmente. Morì nel 1667, durante il viaggio di ritorno da Cartagena de Indias, dove era andato per rinegoziare l'asiento; Grillo raggiunse l'obiettivo nel 1668, alcuni mesi dopo la sua morte.
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Lomellini Franco
1668Alla morte di Ambrogio Lomellini acquistò un sesto della compagnia di Grillo e Lomellini e fu nominato supervisore degli agenti dell'asiento nei Caraibi. Non aveva esperienze precedenti nella tratta né nell'America spagnola, ma commerciava a Madrid zucchero prodotto a Malaga.
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Lomellini Leonardo
1540–1550Nel 1540 arrivò alle Canarie e importò persone schiavizzate dalle coste africane per le Americhe. Formò con Tomas de Marin una società per lo scambio di persone schiavizzate e zucchero fra Siviglia e il Messico. Due anni dopo Carlo V concesse loro una licenza per introdurre nelle colonie 900 persone schiavizzate in cambio di un prestito di 6.300 ducati. Molte di queste persone furono trasportate a Veracruz sulla Trinidad, l'imbarcazione di Nicolas Cattaneo; la maggior parte fu venduta a Hernán Cortés per gli zuccherifici che aveva costruito a Tuxtla, vicino a Veracruz, e a Tlaltenango, presso Cuernavaca.
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Lomellini Raffaele
1478–1498Figlio di Giovanni Lomellini, genovese residente a Siviglia, dove commerciava zucchero di Madeira. Nel 1478 Raffaele era alla Gomera e partecipò al traffico di persone schiavizzate provenienti dalle Canarie.
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Lomellini Urbano
1472–1518Nipote di Bartolomeo Lomellini, che si era stabilito a Lisbona nel 1424, e figlio di Cosmo, nato nella capitale portoghese e lì divenuto un importante commerciante. Urbano si stabilì invece a Madeira con il fratello Giovanni Battista e vi divenne produttore di canna da zucchero. Possedeva due piantagioni nella zona di Porto da Cruz, dove impiegava persone schiavizzate, sia musulmani provenienti dalla penisola iberica sia guanches delle Canarie. Il fratello Giovanni Battista commerciava lo zucchero di Madeira verso Lisbona, la penisola italiana (Genova, Milano, Napoli e altre città) e Bruges.
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Luqui Bartolo
1816–1836Genovese residente nel quartiere 14 di Buenos Aires, fra il 1816 e il 1836 viveva con la moglie, cinque figli e tre persone schiavizzate.
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Maffei Beltrame
1681–1689Socio di Carlo Andrea Maffei a Cadice, firmò con lui e curò la corrispondenza con Benjamin Burlamacchi ad Amsterdam fra il 1681 e il 1689. Fu coinvolto nell'intermediazione per le spedizioni transatlantiche di persone africane schiavizzate verso le Indie occidentali spagnole nell'ambito dell'asiento de negros.
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Maffei Carlo Andrea
1681–1689Mercante genovese, socio della ditta Maffei a Cadice. Fra il 1681 e il 1689 tenne con Benjamin Burlamacchi ad Amsterdam una corrispondenza d'affari di trentotto lettere, nelle quali si parla esplicitamente del commercio di «negros» in relazione all'asiento de negros di Balthasar Coymans e alle spedizioni verso Curaçao, coordinate con l'agente Balthasar Beck.
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Malaboto Juan Pablo
1639Capitano e uomo di fiducia del genovese Nicola Salvago, organizzò viaggi e consegne di carichi di persone schiavizzate, probabilmente provenienti dalle factorías luso-africane.
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Marin Juan Bautista
1540–1550Agente della compagnia Marin-Lomellini, risiedeva a Veracruz, dove scambiava persone schiavizzate con zucchero. Negli anni 1545-1547 i fattori della compagnia inviarono in Spagna cinque spedizioni di zucchero, con un profitto di 7.986.789 maravedís.
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Marin Tomas
1540–1550Nel 1540 formò con Leonardo Lomellini una società per lo scambio di persone schiavizzate e zucchero fra Siviglia e il Messico. Due anni dopo Carlo V concesse loro una licenza per introdurre nelle colonie 900 persone schiavizzate in cambio di un prestito di 6.300 ducati. Molte di queste persone furono trasportate a Veracruz sulla Trinidad, l'imbarcazione di Nicolas Cattaneo; la maggior parte fu venduta a Hernán Cortés per gli zuccherifici che aveva costruito a Tuxtla, vicino a Veracruz, e a Tlaltenango, presso Cuernavaca.
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Maza Juan Maria
1775A Lima era proprietario di una cioccolateria e di tre persone schiavizzate.
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Maza Mateo
1767–1784La sua presenza nel Río de la Plata risale almeno al 1767, quando figurava fra i proprietari delle pulperías autorizzate di Buenos Aires. Nel 1783 citò in giudizio Felipe Zeballos per la proprietà di una donna schiavizzata. I mandati da lui firmati nel 1784 attestano i suoi interessi commerciali con il Cile, dove inviò diversi lotti di yerba mate e altre merci non specificate.
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Possedeva una cioccolateria in cui lavoravano tre persone schiavizzate.
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Montar Francisco
1804–1827Coltivava terreni in affitto e possedeva tre persone schiavizzate nei dintorni di Buenos Aires.
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Montesisto Giuseppe
1765–1772Console genovese a Cadice, investì nella Compañía Gaditana de Negros e quindi nella tratta verso le colonie spagnole.
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Montovio Giovanni Battista
1654–1655Finanziò il viaggio della nave negriera Nuestra Señora de Guapelo y Guadalupe, di proprietà di Giovanni Battista Piuma Campodonico, che doveva portare persone schiavizzate da Luanda ai Caraibi (Santo Domingo).
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Moro Angel
1827Possedeva una persona schiavizzata insieme al socio Angel Maria Pensay. Entrambi lavoravano in società con Francisco Granea.
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Mosti Joseph Antonio
1760–1789 (decennio)Mercante genovese naturalizzato spagnolo, figlio di Esteban Mosti e con lui agente a Cadice dei Durazzo per i prestiti marittimi. Nel 1773 la sua casa era specializzata in contratti di cambio marittimo su spedizioni dirette all'Avana, a Cartagena, in Honduras e a Buenos Aires. Per il suo tramite e per quello di Enrile, Giacomo Filippo Durazzo finanziò le spedizioni della Compañía Gaditana de Negros, socia di Enrile nella tratta. Tenne inoltre informato Durazzo sull'andamento della Compañía Gaditana de Negros e fece da intermediario fra lui ed Enrile nella liquidazione dei saldi, quando nel 1772 la partecipazione all'impresa fu interrotta.
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Naon Luis
1843Dichiarò di possedere quattro persone schiavizzate, 700 pesos d'argento e due quintas a San José de Flores, vicino a Buenos Aires. Oltre alla produzione diretta aveva interessi nel commercio al dettaglio: in un censimento dell'inizio dell'Ottocento figura come pulpero. Con il tempo mantenne e ampliò entrambe le attività. Alla sua morte, nel 1843, lasciò un patrimonio di 698.216,5 pesos, che comprendeva una pulpería, diversi magazzini, cinque quintas e altre proprietà.
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Olivari José
1807–1827Produttore di pasta, sposato con una donna di Montevideo, aveva quattro figli e possedeva quattro persone schiavizzate.
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Nell'agosto del 1494 trasportò da La Gomera a Valencia 65 persone schiavizzate di Tenerife per conto di Alfonso Sanchis, tesoriere del re.
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Panesi Giovanni Andrea
1665–1679 (decennio)Mercante di Cadice, socio stretto di Domenico Grillo e Ambrogio Lomellini. Con il fratello Fulgencio diresse quella che i contemporanei consideravano la maggiore casa commerciale della città negli anni Settanta del Seicento. All'inizio del 1665, quando una nave dell'asiento tentò di contrabbandare argento a Cadice, i fratelli Panesi pagarono il prezzo della tutela degli interessi di Grillo sul carico, e Giovanni Andrea finì in carcere.
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Patron Juan Bautista
1789–1803Capitano di una nave che trasportava persone schiavizzate a Buenos Aires per conto del commerciante Ramón de Palacios, titolare dell'asiento per l'approvvigionamento di persone schiavizzate del Río de la Plata in qualità di incaricato della casa commerciale inglese Robert Main di Cadice.