Database delle persone
Persone della penisola italiana coinvolte nella tratta atlantica e nella schiavitù, secoli XV–XIX. Cerca per nome o filtra per ruolo, luogo, rete e periodo.
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Salvago Stefano
1530–1539 (decennio)Uomo d'affari genovese e fattore a Siviglia del banchiere Ansaldo Grimaldi, negli anni Trenta del Cinquecento partecipò a compagnie commerciali e creditizie fra Madrid, Valladolid e Siviglia e divenne un influente asentista. Le fonti ricordano espressamente i suoi asientos per la tratta. Operò anche con Antonio Grimaldi e con Tomasso Salvago, un altro fattore della stessa rete.
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Salvago Tomasso
1450Esponente della famiglia mercantile Salvago, il 28 aprile 1450 acquistò a Genova una persona schiavizzata da Geronimo de Carmarino, come documenta un atto notarile. È una persona diversa dal Tomasso Salvago attivo come fattore di Ansaldo Grimaldi a Siviglia nel 1530.
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Sauli Franceso Maria
1620–1699Francesco Maria Sauli operava a Genova per conto di Grillo e Lomellini: riceveva e vendeva le merci provenienti da Cadice, procurava credito e assicurava le navi dell'asiento. La sua attività andava però molto oltre: investiva nel debito pubblico romano e napoletano, commerciava in grano, argento, tessuti di seta e marmo, e investiva nei cantieri navali genovesi. Nel 1666 fornì a Grillo e Lomellini galeoni di 500 tonnellate ciascuno per la tratta. Nel 1667 procurò a Feroni, ad Amsterdam, fondi per comprare persone schiavizzate per l'asiento. All'inizio del 1668 Grillo gli chiese di assicurare il vascello Santa Cruz, di 500 tonnellate, con 34 cannoni e 70 uomini di equipaggio, comandato da Giovanni Francesco Garibaldo: la nave doveva partire da Cadice per l'Angola, caricarvi persone schiavizzate e portarle a Curaçao, Santo Domingo e Porto Rico, forse anche a Cumaná e Caracas, e poi trasportare argento da Cadice a Genova. Nel marzo 1668 Sauli vinse la gara per l'assicurazione.
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Serra Baltasar
circa 1691–1700Esponente della famiglia patrizia ligure dei Serra, attivo nell'amministrazione spagnola. Fu nominato juez conservador del monopolio dell'asiento de negros, con il compito di tutelare i privilegi giuridici e gli interessi commerciali legati all'introduzione e alla vendita di persone nere schiavizzate nelle colonie americane.
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Serra Francesco
1603–1609Investì, insieme ad Ambrogio Salvago, nell'asiento negriero del portoghese Gonzalo Báez Coutinho, senza partecipare alla gestione logistica delle attività.
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Fu fra coloro che nel 1634 ottennero le licenze per salpare dai porti di Siviglia, Sanlúcar de Barrameda, Cadice, Lisbona e delle Canarie, caricare persone schiavizzate a Capo Verde, in Guinea, a São Tomé, in Angola e alla Mina, e trasportarle in Nuova Spagna e in Terraferma (Colombia e Venezuela).
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Spinola Ambrosio
1594Fu titolare di licenze per il commercio di persone schiavizzate sulla nave San Miguel.
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Spinola Stefano
1526Mercante genovese, nel 1526 stipulò con il re di Portogallo un contratto per 600 peças di persone schiavizzate, nel quale era coinvolto anche il mercante cremonese Giovan Francesco Affaitati. È una persona diversa dall'omonimo Stefano Spinola che nel 1610 vendette a Genova una persona schiavizzata alle imprese dei Centurione.
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Spinola Tolomeo
dal 1547Con altri genovesi (Pinelli, Negron, Fiesco) formò una società con un capitale di 12.000 ducati, un terzo dei quali suo. La società vendeva persone schiavizzate in Nuova Spagna in cambio di zucchero. Il legame fra tratta e zucchero si fece sempre più stretto, e lo zucchero divenne la seconda esportazione dopo l'argento. I soci investirono anche nella produzione di zucchero a Hispaniola e a Porto Rico nel primo quarto del Cinquecento.
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Suparo Santiago
1770–1804Emigrato a Buenos Aires nel 1770, si sposò ed ebbe nove figli. Era proprietario di una quinta e di nove persone schiavizzate.
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Usodimare Antoniotto
1455–1456Navigatore genovese al servizio dei portoghesi, nel 1455 entrò in possesso di 31 persone schiavizzate provenienti dal Gambia. Nel 1456 partecipò con Alvise Ca da Mosto alla spedizione che raggiunse Casamansa, le isole Bijagós e Capo Verde.
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Armatore genovese del galeone sul quale, nel 1591, Niccolò Parenti e il giovane Francesco Carletti si imbarcarono a Livorno per una spedizione organizzata da Parenti per acquistare persone nere schiavizzate in Africa e trasportarle in America.
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Vigne Francis
1819–1820Capitano di nave genovese, il suo nome compare nella documentazione della commissione mista di Freetown, in Sierra Leone, a proposito dell'intercettazione della nave Marie da parte della Royal Navy.
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Vitale Benito
1631Finanziò, insieme a Pedro Maria Ayrolo, il viaggio della nave negriera Santísima Trinidad di Nicola Salvago, che dalla Spagna raggiunse Luanda e di lì trasportò persone schiavizzate a Buenos Aires.
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Vivaldi (Vivaldo) Augustin
1518–1526Con Tomas e Domingo Forne e Fernan Vazquez comprò la licenza che il re di Spagna aveva concesso a Gouvenot per portare nelle Americhe 4.000 persone schiavizzate in otto anni. Non si sa quante persone abbiano venduto, ma rivendettero le licenze a prezzi altissimi, ricavandone un profitto di 300.000 ducati. La stessa società, a capitale genovese e spagnolo, possedeva l'ingenio di Sanctis Spiritu, poco fuori Santo Domingo.
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Vivaldo Adamo
1518Mercante genovese, negli anni Dieci e Venti del Cinquecento acquistò da Laurent de Gouvenot, insieme a Tomas de Fornari, le licenze per introdurre persone schiavizzate nelle Indie spagnole e le sfruttò attraverso una società.