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The Italian Peninsula and the Atlantic Slavery: a Forgotten History

Database delle persone

Persone della penisola italiana coinvolte nella tratta atlantica e nella schiavitù, secoli XV–XIX. Cerca per nome o filtra per ruolo, luogo, rete e periodo.

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13 persone
13 resources
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  • Abo Nicola

    1631
    Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova
    Luogo di attività
    Cadiz

    Socio di Nicola Salvago e capitano della nave negriera Santísima Trinidad, che viaggiò da Cadice a Luanda e di lì a Buenos Aires.

  • Antelmi Arrigo

    1645–1675
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Livorno

    Capitano della nave Sant'Iacopo di Livorno. I suoi registri contabili e quaderni di bordo, che coprono gli anni dal 1645 al 1657, registrano transazioni relative all'equipaggio e vendite di persone schiavizzate; fra le sue carte c'è anche un registro intitolato «Ruolo delli schiavi che si trova in essere il S.or Capitano Arrigo Antelio a 20 di luglio 1657».

  • Colombo Domingo

    1765–1772
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova
    Luogo di attività
    Cadiz

    Partecipò alla Compañía Gaditana de Negros come capitano e proprietario della nave El Loreto, con cui fece vari viaggi a Portorico e a Cuba.

  • Copelo Esteban

    1802
    Capitano della nave Trasporti e attività marittime

    Capitano della nave Nossa Senhora da Conceição, dell'armatore Benito Patron, mandata in Mozambico a caricare 400 persone schiavizzate.

  • Fortunato Antonio

    1835
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Napoli
    Luogo di attività
    Santiago de Cuba

    Capitano di nave napoletano naturalizzato spagnolo a Santiago de Cuba, era proprietario della goletta La Caridad e del suo carico. Il 18 settembre 1835 la nave, in rotta da Norfolk, negli Stati Uniti, verso Bonny, con destinazione finale New Orleans, fu intercettata dall'HMS Triculo, al comando di Richard Warren, all'altezza di Saint Thomas sull'equatore, dopo uno scalo all'isola di Príncipe. A bordo c'erano 112 persone schiavizzate, 107 delle quali furono emancipate. Il caso fu giudicato dalla commissione mista della Sierra Leone.

  • Gallesio Franco

    1669–1672
    Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova

    Capitano delle navi dell'asiento di Grillo e Lomellini. Il 1° settembre 1671 giunse a Caracas la nave La Concordia Dorada, comandata da Franco Gallesio, con 259 persone schiavizzate; il capitano dichiarò di essere partito da Curaçao il 1° agosto 1671 e di non aver avuto morti durante il viaggio. A Caracas le persone schiavizzate furono consegnate al fattore don Juan Antonio Blanco. Due anni prima lo stesso comandante aveva sbarcato persone schiavizzate nel porto di Cartagena, dopo averle imbarcate a Curaçao e a Portobelo sulla nave S. Nicolò da Tolentino. Fra il 1669 e il 1672 trasportò in tutto 1.205 persone schiavizzate nei porti di Veracruz e Portobelo.

  • Garibaldo Giovanni Francesco (o Juan Francisco)

    1667–1673
    Capitano della nave Trasporti e attività marittime, Commercio
    Origine
    Genova, Genova
    Luogo di attività
    Cadiz

    Prima di entrare al servizio di Grillo e Lomellini aveva servito nell'Armada Real e nella squadra navale del principe di Montesarchio. Cominciò la sua carriera rappresentando Grillo e Lomellini a Cadice, dove sovrintendeva al lavoro di altri fattori e organizzava le risorse navali della città. Nel 1667, su iniziativa di Ambrogio Lomellini, partì per le Indie come fattore; giunto a Cartagena de Indias, cominciò a navigare con le navi della compagnia nei Caraibi. Fra il 1671 e il 1672 trasportò 1.563 persone schiavizzate fra i porti di Curaçao, Portobelo, Veracruz e Cartagena, sempre a bordo della Santa Cruz.

  • Patron Juan Bautista

    1789–1803
    Intermediario/a, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova
    Luogo di attività
    Cadiz

    Capitano di una nave che trasportava persone schiavizzate a Buenos Aires per conto del commerciante Ramón de Palacios, titolare dell'asiento per l'approvvigionamento di persone schiavizzate del Río de la Plata in qualità di incaricato della casa commerciale inglese Robert Main di Cadice.

  • Picaluga Claudio

    1824–1826
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova
    Luogo di attività
    Curaçao

    Nato a Genova e naturalizzato olandese a Curaçao, capitano di nave e armatore. Fu proprietario, insieme a Giovanni Zangroni e Francischo (Francesco) Chichiola, della nave Amable Claudina e del suo carico. Partita da Bordeaux e diretta a La Guaira, la nave fu intercettata dalla Royal Navy e il caso fu giudicato dalla commissione mista della Sierra Leone.

  • Piuma Campodonico Giovanni Battista

    1654–1657
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova
    Luogo di attività
    Cadiz

    Genovese residente a Cadice, nel 1654 ottenne le licenze per introdurre 150 persone schiavizzate in qualsiasi porto delle colonie spagnole in America. Capitano e proprietario di una nave costruita a Livorno, la Nuestra Señora de Guapelo y Guadalupe, partì probabilmente da Genova e fece scalo a Cadice, dove imbarcò altri genovesi residenti in città. Il viaggio fu finanziato, fra gli altri, da Francesco Maria Imperiale e da Giovanni Battista Montovio, un altro genovese residente a Cadice, che a garanzia dei loro investimenti fecero salire sulla nave il fratello di quest'ultimo. Piuma arrivò a Luanda fra la fine del 1654 e l'inizio del 1655. Vi trascorse più di un anno cercando di ottenere dalle autorità locali il permesso di commerciare, e lì morì, insieme a Montovio, nell'aprile del 1656. La sua nave, con oltre 100 persone schiavizzate in più di quante ne consentissero le licenze spagnole, raggiunse Santo Domingo alla fine del 1657, benché la destinazione finale fosse Cartagena de Indias.

  • Siccoli Pietro

    1839
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Livorno
    Luogo di attività
    La Habana

    Capitano della Bela Fiorentina (La Bella Fiorentina), nave costruita a Genova che batteva bandiera portoghese o brasiliana. Partita dall'Avana, fu catturata dagli inglesi nel 1839 vicino alle coste della Sierra Leone.

  • Vigne Francis

    1819–1820
    Commerciante di schiavi/e, Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Genova

    Capitano di nave genovese, il suo nome compare nella documentazione della commissione mista di Freetown, in Sierra Leone, a proposito dell'intercettazione della nave Marie da parte della Royal Navy.

  • Visich Giuseppe

    1780
    Capitano della nave Trasporti e attività marittime
    Origine
    Fiume
    Luogo di attività
    Fiume

    Citato anche come Joseph Visich o Giuseppe Visick, capitano marittimo, comandava il vascello imperiale San Francisco de Paula. Nel 1780, mentre viaggiava da Bordeaux a Fiume con un carico di zucchero in polvere e terra da raffinazione, la nave fu catturata dal corsaro britannico Trimmer. Gli inventari registrano a bordo, fra le merci, anche due persone schiavizzate. Visich fu trattenuto e interrogato su chi ne fosse il proprietario; le due persone furono confiscate come preda di guerra.

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